近年來，隨著生產(chǎn)工藝水平的不斷提升，工業(yè)生產(chǎn)流程及配套工業(yè)廠房的改造需求不斷增加，廠房抽柱成為工業(yè)廠房改造的常見方式，廠房抽柱是一項(xiàng)技術(shù)難度和施工難度均較高的項(xiàng)目，若前期鑒定和加固設(shè)計(jì)做不好，后期將極易造成施工和生產(chǎn)停滯，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓮S房垮塌的事故。因此，針對(duì)廠房抽柱，要慎之又慎！

抽柱改造前檢測(cè)鑒定的必要性:

       常見的工業(yè)廠房抽柱一般是針對(duì)單層鋼排架結(jié)構(gòu)，抽取1個(gè)或數(shù)個(gè)排架柱來達(dá)到局部柱距增大，以滿足縮短生產(chǎn)時(shí)間、靈活跨間生產(chǎn)協(xié)調(diào)的需求。

       一旦確定抽柱改造的方案，改造方應(yīng)首行抽柱廠房的改造鑒定評(píng)估，這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，是抽柱改造設(shè)計(jì)、施工的實(shí)際需要，也是改造方對(duì)抽柱改造決策的技術(shù)依據(jù)。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求:

       國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50144-2019）3.1.1條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。明確規(guī)定了“在進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造或擴(kuò)建時(shí)”應(yīng)進(jìn)行可靠性鑒定。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50292-2015）3.1.1條規(guī)定：建筑物改造或增容、改建或擴(kuò)建前，應(yīng)進(jìn)行民用建筑可靠性鑒定。

廠房的檢測(cè)鑒定:

       從廠房結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件截面尺寸、鋼材強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)損傷及缺陷、構(gòu)造連接、抽柱區(qū)域結(jié)構(gòu)整體性等方面開展了系統(tǒng)的檢測(cè)檢查，并對(duì)抽柱影響區(qū)域的結(jié)構(gòu)承載力建立了整體空間分析模型。

     經(jīng)檢測(cè)和整體性計(jì)算分析，可知：

（1）該廠房抽柱影響區(qū)域部分屋架及支撐變形，部分屋架支座處連接質(zhì)量較差，屋蓋局部銹蝕嚴(yán)重，影響屋蓋結(jié)構(gòu)的整體性。

（2）個(gè)別柱子綴條損壞，柱間支撐缺失或變形嚴(yán)重，柱傾斜變形較大。

（3）吊車梁制動(dòng)系統(tǒng)與柱及吊車梁本體之間存在明顯的連接缺陷，吊車梁縱向連接螺栓多處存在缺失和松動(dòng)，造成制動(dòng)系統(tǒng)無法有效發(fā)揮作用，無法保證吊車梁系統(tǒng)的整體剛度和穩(wěn)定性。

（4）經(jīng)驗(yàn)算：抽柱及天車噸位提升后，B列柱及抽柱兩側(cè)C/4、C/6柱的承載力嚴(yán)重不滿足現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求；吊車梁及屋架的承載力滿足現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。